جمهوریة مصر العربیة(الجزء الثالث)

  • رقم الخبر 2637
  • المصدر: راسخون

المخلص تشرف الدولة ممثلة فی وزارة التربیة والتعلیم على مراحل التعلیم الأساسی الذی یشمل المرحلتین الابتدائیة ست سنوات، والإعدادیة لثلاث سنوات.


التعلیم

تشرف الدولة ممثلة فی وزارة التربیة والتعلیم على مراحل التعلیم الأساسی الذی یشمل المرحلتین الابتدائیة ست سنوات، والإعدادیة لثلاث سنوات، کما تشرف على التعلیم الثانوی الذی ینقسم إلى عام وفنی وتجاری، ویسمح للأفراد بإنشاء وإدارة المدارس فی مختلف المراحل. وتحدد نتیجة اختبار الثانویة قبول الطلاب فی الجامعات وهی العملیة التی یدیرها سنویا مکتب تنسیق القبول فی الجامعات المصریة.

مناهج التعلیم المصری متنوعة بین العلوم والاداب واللغات والفنون ویتم تدریس اللغة العربیة الفصحى من الصف الابتدائی الأول وحتى الثانویة العامة ویتم تدریس کل ما یخص اللغة العربیة من الادب والشعر والتعبیر والبلاغة والقراءه والقصة والصرف والنحو. ویتم تدریس اللغة الإنجلیزیة وعلوم الکمبیوتر من الصف الأول الابتدائی بالإضافة إلى اللغة الفرنسیة من الصف الأول الاعدادی فی المدارس اللغات ومن الصف الأول الثانوی فی المدارس الحکومیة.

یعد التعلیم العالی فی مصر واحدة من أقدم المؤسسات التعلیمیة فی أفریقیا والشرق الأوسط والعالم العربی وهی مقصد لکثیر من الطلاب العرب. وتنتشر الجامعات الحکومیة على نطاق جغرافی واسع. تشرف وزارة التعلیم العالی على مراحل التعلیم الجامعی، ومؤخرا أصبح من حق الجهات الخاصة إنشاء وإدارة الجامعات والمعاهد.

یوجد فی مصر 26 جامعة حکومیة موزعة بین من شمال القطر إلى جنوبه فی القاهرة والإسکندریة والمنصورة وأسیوط وأسوان، بالإضافة إلى أکثر من 10 جامعات خاصة. هذا بجانب العدید من المعاهد العلیا الحکومیة والخاصة. أقدم الجامعات هی جامعة الأزهر التی نشأت فی عهد الدولة الفاطمیة منذ أکثر من 1000 عام، وتعتبر جامعة القاهرة أقدم الجامعة الحدیثة فی مصر والوطن العربی والشرق الأوسط على حد سواء. جاءت بعدها جامعة الإسکندریة ثم جامعة عین شمس ثم توالت باقی الجامعات.

تنتشر الجامعات والمعاهد الخاصة وغیر الحکومیة، ویلتحق بها أیضا العدید من الطلاب المصریین وغیر المصریین مثل الجامعة الأمریکیة والالمانیة بالقاهرة وجامعة النیل یالقاهرة بالإضافة إلى جامعات أخرى مثل جامعة مصر للعلوم والتکنولوجیا وجامعة 6 أکتوبر والمستقبل والصفوة بالقاهرة وجامعة الدلتا بالمنصورة وجامعة فاروس بالإسکندریة.

اللغة العربیة هی لغة التعلیم فی الکلیات الادبیة مع وجود بعض اقسام اللغات فی بعض الکلیات الادبیة واللغة الإنجلیزیة هی لغة التعلیم فی الکلیات العلمیة مثل الطب والصیدلة وطب الاسنان والطب البیطری.

کما یوجد نمط موازٍ للتعلیم یشرف علیه الأزهر فی کل مراحل التعلیم، انتهاء بجامعة الأزهر الذی تدرس العلوم الإسلامیة إلى جانب العلوم الطبیعیة.(25)

 

الاقتصاد

مر الاقتصاد المصری بأطوار وأنماط عدیدة. وهو یتجه الآن إلى نمط السوق المفتوح مما أدى إلى زیادة الاستثمارات الأجنبیة.

یَعتمدُ اقتصادُ مصر بشکل رئیسی على الزراعةو الصناعة والسیاحة وتحویلات العاملین بالخارج والنفط والصناعات البتروکیماویة والإعلام وعائدات قناة السویس. انظر کذلک: قائمة شرکات مصریة. ومن الصناعات المصریة هی البتروکمیات والحدید الصلب والاسمنت والاثاث الخشبى والمنسوجات والنسیج ومن اکثر المحاصیل الزراعیة تصدیرا هو القطن والفاکهة والطماطم یعد اقتصاد مصر من الاقتصادیات القلیلة المتنوعة فی الشرق الأوسط وغیر المعتمدة على البترول کما هو الحال فی دول الخلیج والعراق، کما توجد سوق مال (بورصة) نشطة.

خلال ربع القرن الماضی کان معدل النمو الاقتصادی فی مصر یتراوح ما بین 4-5%، إلا أن مصر تحقق الآن نموا سنویا فی الناتج القومی قدره 6%. والاقتصاد المصری هو الثانی حجما بین الدول العربیة بعد السعودیة ،لکنة یشکل الاقتصاد الأکبر حجما فی الوطن العربی الغیر معتمد على البترول ویعد الاقتصاد الحادی عشر فی الشرق الأوسط من حیث دخل الفرد. کما یعد الاقتصاد المصری الثانی أفریقیا بعد جنوب إفریقیا من حیث الناتج الاجمالی وقبل نیجیریا فی الناتج القومی الإجمالی برصید بقترب من 200 ملیار دولار (قیمة اسمیة) أو ما یوازی 480 ملیار دولار (قیمة القوة الشرائیة) وهو مایتعدى 1 تریلیون جنیه مصری.

مصر عضو فی مجموعة G15 وهی مجموعة من الدول التی تطبق برامج النمو الاقتصادی ودخلت مصر ضمن 5 دول من أفریقیا وهی: نیجیریا، کینیا، الجزائر، والسنغال. وتصنف مصر ضمن الأسواق الناشئة التی تتمیز اقتصاد دینامیکی ومتنوع وزیادة عدد سکنها وارتفاع نسبة الشباب فیها. یصل معدل البطالة فی البلاد إلى 6% حسب 2012.(26)

 

النقل

امتازت مصر منذ القدم بموقعها الجغرافی الممتاز فکانت من أسبق شعوب العالم معرفة بالملاحة وبناء السفن واستخدامها، ودلیل ذلک رحلة السفن المصریة إلى بلاد بُنت (الصومال) عام 1491 ق.م فی عهد الملکة حتشبسوت.. فهی أقدم رحلة بحریة سجلها التاریخ، کما کان المصریون أیضًا من أقدم شعوب العالم اهتمامًا بإنشاء الطرق البریة وتمهیدها.

 

السکک الحدیدیة

تُعد سکک حدید مصر من أقدم سکک حدید العالم فهی الثانیة بعد إنجلترا حیث بدأ أول خط حدیدی بمصر عام 1853 ما بین القاهرة والإسکندریة بطول 209 کیلومتر، ثم توالت بعد ذلک إقامة الخطوط الحدیدیة على مستوى مصر کلها.

وتمتلک جمهوریة مصر العربیة 28 خطًا حدیدیًا وصل طولها إلى نحو 9435 کیلومتر عبر796 محطة رکاب و1800 قطار عامل یتحرک ذهابًا وإیابًا على طول 135 ألف کیلومتر، بقوة نقل الرکاب لتصل إلى نحو 54400 ملیون راکب/کیلومتر، وثانیًا فی نقل البضائع لتصل إلى حوالی 43000 ملیون طن/کیلومتر.

 

مترو الأنفاق

تُعد مصر أول دولة فی أفریقیا والشرق الأوسط قامت بتنفیذ مترو الأنفاق على خریطة الطرق المصریة بتکلفة استثماریة بلغت نحو 12 ملیار جنیه. وهو واحد من أهم المشروعات الحضاریة التی ساهمت فی الربط بین اربع محافظات هی: (القاهرة ـ الجیزة ـ القلیوبیة- حلوان) وفی ضوء أهمیة مترو الأنفاق وضرورة استمراریة تنفیذ مشروعاته، بدأ تنفیذ المرحلة الأولى لإنشاء الخط الثالث للمترو بطول 4.3 کیلومتر وبتکلفة نحو 3.6 ملیارات جنیه، وشهد عام 2007 البدء فی العمل فی إنشاء المرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الأنفاق بقیمة 3.2‏ ملیار جنیه‏ وتم افتتاحه فی عام 2011" على خمس محطات من العباسیة الى العتبة مشترک مع الخط الثانى فى المحطة الاخیرة” " وسیتم افتتاح المرحلة الثانیة عام 2013.‏

 

النقل البحری

یحتل النقل البحری مکانًا هامًا ومؤثرا فی الاقتصاد المصری فهو حلقة الاتصال التی تربط مصر بکل دول العالم کما تعتبر مصر عصب النقل البحری العالمی وذلک نظرا لمرور أغلب تجارة العالم بقناة السویس أهم قناة ملاحیة والأکثر إشغالا على مستوى العالم ویذکر التاریخ إعلان بریطانیا وفرنسا الحرب على مصر بالتواطوء مع إسرائیل حتى تستعید القوتان العظمتان فی حینها (بریطانیا وفرنسا) السیطره والسیاده على القناة بعد قرار الزعیم جمال عبد الناصر بتأمیم القناة وبعودة سیادتها ومستحقاتها وواجباتها للشعب الذی بناها على التراب الوطنی المصری بدماء وأرواح الآلاف من المصریین على مدار سنین، قطاع النقل البحری هو أیضا الشریان الذی یغذی کافة قطاعات الاقتصاد القومی، ویؤثر فی التجارة الخارجیة فی کافة القطاعات الإنتاجیة وتمتلک مصر 40 میناء منها 13 میناء تجاریًا، 6 موانئ تعدینیة، 6 موانئ صید، 5 موانئ سیاحیة و10 موانئ بترول، إضافة إلى ذلک زادت سعة الموانئ البحریة إلى 66.8 ملیون طن کما زاد عدد الأرصفة إلى 175 رصیفًا مما أسهم فی زیادة حرکة الرکاب على الموانئ المصریة إلى 740 ألف راکب. کذلک زادت وحدات الأسطول المصری إلى 135 سفینة بحمولة کلیة 2 ملیون طن، ونتیجة لذلک زادت حرکة البضائع إلى 10916 ألف طن بضائع.

 

النقل الجوی

تعتبر مصر أیضًا من أوائل الدول التی استخدمت الطیران فی النقل، فقد تأسست بها أول شرکة طیران فی 7 مایو 1932، وتُعد أیضا صاحبة أول خط جوی فی المنطقة العربیة والشرق الأوسط، حیث یمثل النقل الجوی عنصرًا هامًا من عناصر التنمیة الاقتصادیة والاجتماعیة وبرامج تنمیة السیاحة والصادرات والاستثمارات والتنمیة العمرانیة وربط المناطق الداخلیة ببعضها، وکذلک ربط مصر بالعالم الخارجی. تمتلک مصر نحو 30 مطارًا وتصل خطوطها الجویة إلى 72 مدینة وعاصمة عالمیة إلى جانب 12 مدینة مصریة.

 

قناة السویس

بدأ حفر القناة فی 25 إبریل 1859، وافتتحت رسمیًا للملاحة فی عهد الخدیوی إسماعیل فی 17 نوفمبر 1869 فی احتفالات کبرى حضرها أغلب ملوک وأمراء أوروبا، وکانت مدة الامتیاز (99) عاماًً من تاریخ افتتاح القناة تعود بعد هذه المدة ملکیتها إلى الحکومة المصریة. وتُعد قناة السویس همزة الوصل والربط بین الشرق والغرب، حیث تقوم بدورها فی انتعاش حرکة التجارة الدولیة، وتعتبر القناة أول مورد رئیسی للنقد الأجنبی لمصر، حیث تدر یومیًا فی خزانة الدولة حوالی 5.5 ملیون دولار. وتستوعب قناة السویس 8% من حرکة التجارة العالمیة المارة بها، وتوفر قناة السویس نحو 40% من طول ونفقات الرحلة بین شرق آسیا وأوروبا.(27)

 

السیاحة

عُرفت مصر طوال تاریخها بأنها مقصد للسائحین والجوالة منذ زارها "هیرودوت" فی التاریخ القدیم مسجلا اندهاشه من اختلافها الشاسع عن بلاده وظلت مصر کذلک طوال تاریخها الوسیط والحدیث، غیر أن اکتشاف آثار الفراعنة منذ بدایات القرن الماضی قد أضاف سحرا خاصا إلیها بجانب ما بها من آثار دینیة وحضاریة فریدة، إضافة إلى ما تتمتع به من موقع جغرافی وسط العالم ومناخها المعتدل صیفًا وشتاءً، وسواحلها السهلة الممتدة، وما بشواطئها من کنوز الشعب المرجانیة الفریدة، وهو ما یعد من المزایا التی ینجذب إلیها أعدادا کبیرة من السیاح من مختلف بلاد العالم، إما للرحلات الثقافیة التی تهتم بالأثار التاریخیة أو الآثار الدینیة العدیدة مثل زیارة دیر سانت کاترین وجبل موسى، أو رحلات ترفیه على الشواطیئ الجمیلة، وممارسة ریاضة الغطس والغنزلاق على الماء بالأشرعة أو الطیران بالمظلات، وغیر ذلک.

تعتمد الدولة على السیاحة کمصدر مهم من أهم مصادر الدخل القومی لدیها، وتعتمد فی ذلک على الآثار العدیدة التی نتجت عن تنوع الحضارات واختلافها على مر العصور بها، من حضارات فرعونیة وقبطیة ورومانیة وإسلامیة، هذا غیر أنها تطل على البحر الأحمر من جهة الشرق، والذی یضم أنقى میاه، ویحتوی فی قیعانه الشعب المرجانیة والأسماک العدیدة وتعرج الشاطئ أدى إلى ظهور العدید من الموانئ الطبیعیة، کما أن بها ریاضات عدیدة تجتذب الریاضین ،ریاضة مسلیة کالغوص، تمثل السیاحة حالیا ما نسبته 11.3% من اجمالی الناتج المحلی، و40 % من اجمالی الصادرات المصریة غیر السلعیة، 19.3% من ایرادات النقد الأجنبی. و قد بلغ عدد شرکات السیاحة حوالی 1409 شرکة کما بلغ إجمالی عدد الغرف فی القرى السیاحیة والفنادق العائمة والثابتة 190.1 (الف غرفة). ومن الجدیر بالذکر أن 90% من المشاریع السیاحیة القائمة فی مصر حالیًا هی باستثمارات مصریة، و10% منها برأس مال عربی.

الأقصر وأسوان وشرم الشیخ من أشهر المدن السیاحیة فی مصر.

شهد عام 2008 حصول أهرامات الجیزة على جائزة أفضل عنصر جذب سیاحی على مستوى العالم والتی تمنحها منظمة "World Travel Awards" وذلک خلال الاحتفال بالعید الرابع عشر للمنظمة الذی أقیم مؤخرًا فی جزر الکاریبی.(28)

 

الاتصالات

بدأت صناعة الاتصالات السلکیة واللاسلکیة نشاطها فی مصر عام 1854 حین تم افتتاح أول خطوط التلغراف بین محافظتی القاهرة والإسکندریة تحت اسم سلطة البرق والهاتف، فیما شهد عام 1881 ترکیب أول خط هاتفی بین المحافظتین.(29)

فی سبتمبر 1999 تم الإعلان عن المشروع القومی للنهضة التکنولوجیة والذی یعکس الاهتمام الکبیر الذی تعطیة الحکومة المصریة لضرورة الإسراع فی النهوض بصناعة واستخدام تکنولوجیا المعلومات لخدمة أهداف التنمیة فی مصر وکان یجب لترجمة مشروع النهضة إلى واقع ملموس أن یتم إعداد وتنفیذ العدید من المشروعات واتخاذ الإجراءات اللازمة لتنمیة الصناعات.

 

البرید

البرید المصری الذی تأسس عام 1865 هو واحد من أقدم مؤسسات مصر وأعرقها وتعتبر مصر من بین 22 دولة ساهمت فی تأسیس الاتحاد البریدی العالمی عقب مؤتمر برن عام 1874 واختیرت عضواُ فی هذا الاتحاد، کما أسهمت بدور فاعل أیضًا فی تأسیس کل من الاتحاد البریدی العربی والاتحاد البریدی الأفریقی.

ویبلغ عدد عملائه أکثر من 15 ملیون عمیل تعاملوا معه على مر سنین طویلة، والعملاء الجدد الذین انضموا إلى خدمات هیئة البرید المالیة فی العام الماضی وحده زاد عددهم عن 2 ملیون عمیل. والبرید المصری هو هیئة اقتصادیة اجتماعیة تسهم بشکل مباشر فی تحقیق خطط الدولة الرامیة إلى تحقیق التنمیة بحیث یشعر بعائد هذه التنمیة إلى جانب ضمان کفاءة وسرعة تقدیم الخدمة.

ویصل عدد مکاتب البرید المصری الحکومیة لأکثر من 3،700 مکتب وما یقارب 800 وکالة بریدیة خاصة مثل فیدیکس ودی إتش إل.(30)

 

القریة الذکیة

تأسست شرکة القریة الذکیة عام 2001 بهدف معلن هو دعم وتنمیة الکیانات التکنولوجیة المعروفة ومؤسسات الأعمال على الصعیدین المحلی والإقلیمی. القریة الذکیة بالقاهرة تعد أولى القرى التکنولوجیة المتکاملة وأولى تجمعات للشرکات فی مصر. تضم القریة العدید من شرکات الاتصالات وتکنولوجیا المعلومات العالمیة منها والمحلیة والهیئات الحکومیة المرتبطة بتلک الصناعة مثل (مایکروسوفت - أوراکل) بالإضافة إلى المؤسسات المالیة والبنوک مثل بنک اتش اس بی سی وذلک على مساحة قدرها 3 ملیون متر مربع غرب مدینة القاهرة وتضم القریة الذکیة الآن أکثر من 160 شرکة،(31) ویعمل بها 40,000 موظف ومن المنتظر أن یصل العدد إلى 100,000 بنهایة عام 2014.(32)

 

الکهرباء

بدأ إنتاج الکهرباء فی مصر سنة 1893 وکان أشهر شرکات الکهرباء شرکة لوبان الفرنسیة وقد تم تأمیم القطاع سنة 1962، وأصبح تابعًا لوزارة الکهرباء والطاقة حیث یتبعها هیئات الطاقة النوویة والطاقة الجدیدة والمتجددة والشرکة القابضة لکهرباء مصر (یتبعها شرکات الإنتاج والنقل والتوزیع). وحیث وصل الحمل الأقصى إلى22750 م ووبلغت الطاقه المولده حوالی 139 ملیار ک وس حیث یمثل التولید المائی نسبة 11.2% والریاح 2% والباقی حراری (بخاری وغازی ودوره مرکبه). یتم نقل الکهرباء على شبکة موجده بجهود 500 و 220 و132 و 66 و33 کف بأطوال 2479 و15970 و2484 و 18010 و2839 کم على التوالی. وبلغ عدد المشترکین على الجهود المتوسطه والمنخفضه (22 و 11 و 0.4 ک ف) 25 ملیون مشترک ونسبة الطاقه المباعة 20.5% صناعه و 48% منازل و17.6%مرافق وحکومه و4.1 %زراعه وتجاری3.4 % ویبلغ عدد العاملین بشرکات الکهرباء بمصر 170 الف عامل(33)

 

الإعلام

الصحف

وکالة أنباء الشرق الأوسط هی الوکالة الرسمیة. وتصدر فی مصر العدید من الصحف الیومیة والمجلات. ولدى بعض تلک الصحف والمجلات مواقع على الإنترنت باللغة العربیة. وتصدر صحف باللغات الإنجلیزیة والفرنسیة، إلى جنب صحف الجالیات مثل الأرمینیة.

 

التلفاز

مصر من الدول التی سعت إلى امتلاک وإطلاق أقمار صناعیة خاصة بها أطلقت على أولها اسم نایل سات101 واطلقت بعد ذلک اقمار أخرى منهانایل سات102 إیجیبت سات - 1{لأغراض بحثیه} کما تسعى مصر لإطلاق اربع اقمار بحثیه أخرى خلال العقدین القادمین لاستکشاف الصحراء ودراسة أماکن البترول والغاز الطبیعی.

کما أن التلیفزیون وصناعة السینما فی مصر تزود معظم السوق العربیة بالأعمال الفنیة التی تنتج فی مدینة الإنتاج الإعلامی فی القاهرة.

توجد 3 قنوات رسمیة من قنوات التلفزیون المصری وثمانی قنوات محلیة. وتخضع کل المحطات التلفزیونیة الأرضیة لسیطرة اتحاد الإذاعة والتلفزیون التابع للحکومة.

بدأ بث أول قناة فضائیة مصریة عام 1990، ویضم قطاع الفضائیات الآن المصریة 1 وقناة النیل الدولیة التی تبث برامجها بالانجلیزیة والفرنسیة والعبریة. کما بدأ البث التجریبی لقنوات النیل المتخصصة فی 31 مایو/أیار 1998 والبث الفعلی أکتوبر/تشرین أول من ذات العام. وتبث إرسالها على أقمار النایل سات وانتلسات واسیا سات وبنما سات وعددها 12 قناة منها: قناة النیل وقنوات للدراما والأسرة والطفل وللریاضة وللثقافة وللمنوعات وللتعلیم والبحث العلمی.

وفی نوفمبر/تشرین ثانی من عام 2001 بدأ بث أول شبکة فضائیة تلفزیونیة خاصة فی مصر هی دریم، التی تبث على قناتین، وتستحوذ مصر الآن على العدد الأکبر من القنوات الفضائیة الخاصة من بین الدول العربیة وتستقطب قنوات التلفزیون المصری أعدادا کبیرة من المشاهدین فی الخارج. ویعد التلفزیون المصری ثانی أقدم التلفزیونات العربیة بعد التلفزیون العراقی إلا أن المصری الأکثر إنجازات وشهرة.

 

السینما

بدأت علاقة مصر بالسینما فی نفس الوقت الذی بدأت فی العالم، فالمعروف أن أول عرض سینمائی تجاری فی العالم کان فی دیسمبر 1895 م. فی باریس وتحدیدا الصالون‏ ‏الهندی‏ ‏بالمقهى‏ ‏الکبیر (الجراند‏ ‏کافیه) وبعد هذا التاریخ بأیام قدم أول عرض سینمائی فی مصر فی مقهى (زوانی) بمدینة الإسکندریة فی ینایر 1896 م، وتبعه أول عرض سینمائی بمدینة القاهرة فی 28 ینایر 1896 م. فی سینما (سانتی) ووصل‏ ‏إلى‏ ‏الإسکندریة‏ ‏المصور‏ ‏الأول‏ ‏لدار‏ ‏لومییر‏‏ "‏برومیو‏" ‏الذی‏ ‏تمکن‏ ‏من‏ ‏تصویر‏ "‏میدان‏ ‏القناصل‏" ‏بالإسکندریة ومیدان‏ ‏محمد‏ ‏علی‏، ویعد‏ ‏هذا‏ ‏أول‏ ‏تصویر‏ ‏سینمائی‏ ‏لبعض‏ ‏المناظر‏ ‏المصریة‏ ‏تم‏ ‏عرضها‏ ‏بدار سینما‏ ‏لومییر‏، واعتبر‏‏ 20 ‏یونیو 1907 م. هو‏ ‏بدایة‏ ‏الإنتاج‏ ‏السینمائی‏ ‏المصری‏. وعلى مدى أکثر من مائة عام قدمت السینما المصریة أکثر من أربعة آلاف فیلم تمثل فی مجموعها الرصید الباقی للسینما العربیة والذی تعتمد علیه الآن جمیع الفضائیات العربیة تقریبا . وتعتبر مصر أغزر دول الشرق الأوسط فی مجال ‏الإنتاج‏ السینمائی. ومن أبرز الفنانین المصریین الفنان عمر الشریف وذلک لما حققه من شهره واسعة فی جمیع أنحاء العالم.

 

المسرح

المسرح المصری هو أقدم مسرح عربی وأقدم مسرح فی الشرق الأوسط، ویذکر أن فن المسرح انتقل إلى مصر مع الحملة الفرنسیة بقیادة نابلیون بونابارت، وللمسرح المصری مکانة کبیرة فی تاریخ الفن فی مصر کما یعتبر المسرح المصری الأکثر نجاحا وشهرة وإنجازات على مر تاریخ المسرح العربی، ویشتهر فی مصر والعالم العربی من أبطال المسرح فنانون کثر منهم (فؤاد المهندس، سمیر غانم، محمد صبحی، عادل إمام، نجیب الریحانی وعلی الکسار) وغیرهم کثر.

 

الإذاعة

بدأ البث الإذاعی فی مصر للمرة الأولى فی عشرینیات القرن العشرین، حیث کانت الإذاعات وقتها مرکزة فی القاهرة والإسکندریة، وملکًا لجمعیات أهلیة وأفراد. وفی 31 مایو 1934 بدأ بث أول محطة إذاعیة فی مصر تملکها الحکومة.(34)

توجد فی مصر ثمانیة إذاعات محلیة تبث برامجها على الموجات المتوسطة والقصیرة وموجة إف أم. کما توجد إذاعة خارجیة هی إذاعة القاهرة الکبرى التی تبث برامجها على الموجات القصیرة بثلاث وثلاثین لغة. إضافة إلى إذاعة صوت العرب التی تبث بالعربیة فقط وتوجه برامجها إلى أوروبا والشرق الأوسط، وإذاعة نایل اف ام الخاصة التی تقدم موسیقى البوب الغربیة، ونجوم اف ام الخاصة التی تقدم الأغانی الشبابیة العربیة واذاعة رادیو مصر التابعة لهیئة الاذاعة والتلیفزیون وهی اذاعة غنائیة أخباریة.

 

القوات المسلحة

القوات المسلحة المصریة أو الجیش المصری هو أول وأقدم جیش نظامی فی العالم تأسس قبل 7000 سنة على ید الملک مینا بعد حرب التوحید بتوحید الشمال والجنوب المصریین.(35)

تتألف القوات المسلحة المصریة من القوات الجویة المصریة، القوات البحریة المصریة، قیادة الدفاع الجوی المصری، والقوات البریة.

ویبلغ مجموع أفراد القوات المسلحة المصریة 450,000 فرد، ویضاف إلیهم نحو ملیون فرد من جنود الاحتیاط، وهو عاشر أکبر جیش فی العالم وهو أیضا أکبر جیش فی أفریقیا والشرق الأوسط، وقد ذکرت لجنة العلاقات الخارجیة فی الکنیست الإسرائیلی أن سلاح الجو المصری یتساوى تقریبًا مع الإسرائیلی فی الحجم التسلیحی، بینما تمتلک مصر عتاد بری أکثر من الإسرائیلی ولو کان قدیماً مقارنةً بالعتاد الإسرائیلی.

شارکت القوات المسلحة المصریة فی العدید من المعارک والحروب خلال القرن الماضی، معظمها فی إطار الصراع العربی الإسرائیلی. آخرها کان حرب أکتوبر التی استعادت مصر بعدها شبه جزیرة سیناء التی احتلتها إسرائیل عقب نکسة 1967. أیضًا شارکت القوات المصریة ضمن الحلفاء الدولیة فی حرب تحریر الکویت.

القوات المسلحة المصریة شهدت مؤخرا تحدیثات عسکریة ضخمة معظمها فی سلاح الجو المصری. وتحتل مصر المرکز الثانی بعد إسرائیل للدول التی لدیها أقمار صناعیة للاستشعار، حیث تمتلک مصر القمر (إیجیبت سات - 1) وتخطط لإطلاق المزید من الأقمار الصناعیة على مدى العامین المقبلین.

یتسلح الجیش المصری بالعدید من أنواع وصنوف الأسلحة الحدیثة على الرغم من الحظر لبعض أنواع الأسلحة عن مصر حفاظًا من الغرب على تفوق إسرائیل نوعیًا، القوات البریة المصریة هی الفرع الأکبر فی الجیش المصری یعتمد الجیش المصری على أکثر من ألف دبابة أبرامز أمریکیة الأصل مصریة الصنع وأکثر من 3500 دبابة من طراز إم-60 باتون (بالإنجلیزیة: M60 Patton) أمریکیة الصنع بخلاف الدبابات الروسیة من طراز T-70 وT-80 بأعداد أقل من T-60 التی تمتلک مصر منها 200 دبابة وجمیعهم أو أغلبهم ظهروا لأول مرة فی مصر بعد نزول الجیش المصری للشوارع لحفظ الأمن بدایة من مساء 28 ینایر، 2011 إثر مظاهرات جمعة الغضب والتی على إثرها إنهارت أجهزت الأمن الداخلی بعد فشلها فی قمع مظاهرات ثورة 25 ینایر، کما تستعمل بشکل واسع ناقلات الجند من نوع إم-113 کما تصنع مصر المدرعة فهد، وتصنع مصر بالکامل مدفعًا فنلندیًا من عیار 155 mm الذی تنتجة شرکة PATRIA VAMMAS ویستخدمه الجیش الفنلندی.

تصنع مصر منذ سنوات المروحیة الفرنسیة من طراز غزال إیروسباسیال غازیل. کما تستعمل القوات الجویة المصریة عدة أنواع من المقاتلات تمثل طیفًا تتمیز به مصر ما بین مقتاتلات شرقیه من أمثال المیج 21 والسوخوی 22 ومثیلاتهما من الصین والهیلیکوبتر می میل 8، ومقاتلات غربیة من طراز F-4 فانتوم ومیراج 5 ومیراج 2000 وطائرات نقل أمریکیة من طراز C-130 هیرکلیز والنقل المروحی طراز شینوک والبلاک هوک بأعداد قلیلة لنقل الشخصیات الهامة. کما تعتمد القوات الجویة المصریة، وبشکل خاص، على مقاتلات F-16 الأمریکیة والتی تمثل عصب القوات الجویة المصریة بعدد یتجاوز 220 مقاتلة مما یجعل من مصر رابع أکبر مشغل لهذه المقاتلات بعد إسرائیل وترکیا، کما تصنع مصر طائرة التدریب المتقدم K-8 بنسخة مصریة مطورة وهی K-8E.

هذا وتمتلک مصر أکبر قوة بحریة فی أفریقیا بالکامل ولدى مصر قدرات کبیرة فی مجال صناعة السفن مبنیة على الترسانة البحریة التی تم تأسیسها فی الإسکندریة منذ عهد محمد علی باشا، ولقد دشنت مصر سفینة الحریة 3 أواخر عام 2010 وهی سفینة نقل کبیرة تم صناعتها بالکامل فی ترسانة الإسکندریة بأیادی مصر وبتکنولوجیا وإشراف أوکرانی. کما أن سلاح الغواصات المصری هو أقدم سلاح غواصات فی أفریقیا ومنطقة الشرق الأوسط، وبحسب مسئول فی الکنیست الإسرائیلی فإن البحریة المصریة (الفرع الأصغر فی الجیش المصری) أکبر من نظیرتها الإسرائیلیة بثلاث مرات بواقع أکثر من 70 قطعة مصریة فی مقابل أقل من 20 قطعة إسرائیلیة.

 

الأعیاد الوطنیة والمناسبات الدینیة

الاعیاد التی تتعطل بها الدوائر الرسمیة فی مصر وتعتبر یوم عطلة رسمیة لکافة المواطنین

الأعیاد الإسلامیة بالتقویم الهجری

- عید الفطر: الأول والثانی والثالث من شوال بالتقویم الهجری.

- عید الأضحى: من العاشر إلى الرابع عشر من ذی الحجة بالتقویم الهجری.

الأعیاد المسیحیة الرسمیة

- عید المیلاد المجید: 7 ینایر.

- عید الغطاس: 19 ینایر.

- عید القیامة المجید: حسب التقویم القبطی.

الأعیاد الوطنیة

أعیاد تعطل فیها الوزارات والهیئات والمصالح الحکومیة

- عید الشرطة+عید ثورة 25 ینایر:25 ینایر(36)

- عید تحریر سیناء: 25 أبریل.

- عید العمال: 1 مایو.

- عید شم النسیم: الأول من برمودة بالتقویم المصری القدیم.

- عید ثورة 30 یونیو: 30 یونیو.

- عید ثورة 23 یولیو: 23 یولیو.

- عید القوات المسلحة: 6 أکتوبر.

أعیاد لا تعطل فیها الوزارات والهیئات والمصالح الحکومیة

- عید الجلاء: 18 یونیو.

- عید وفاء النیل: النصف الثانی من أغسطس.

- عید الفلاح المصری: 9 سبتمبر.

- عید مدینة السویس والمقاومة الشعبیة: 24 أکتوبر.

- عید النصر "عید مدینة بورسعید": 23 دیسمبر.

 

الریاضة

تقع مهام إدارة الریاضة فی مصر بشتى مجالاتها على عاتق وزارة الدولة للریاضة والتی یترأسها حالیا الوزیر طاهر ابو زید (37) والذی یرأسه عماد البنانی. وفی ترتیب الشعبیة الجماهریة، تحتل کرة القدم المرکز الأول کأکثر الألعاب شعبیة فی مصر. وتقع مهام ادارتها على عاتق اتحاد الکرة المصرى والذى یترأسه المحاسب جمال علام. یمثل مصر دولیًا "منتخب مصر لکرة القدم"؛ صاحب أکثر عدد مرات فوز ببطولة کأس الأمم الأفریقیة لکرة القدم فقد نالها سبعة مرات آخرها عام (2010) بأنجولا منها ثلاث على أرضه، کما نالت مصر العدد الأکبر من المیدالیات الذهبیة فی البطولة العربیة التی أقیمت فی مصر سنة 2007. کما أن هناک حضور مصری للعدید من الریاضات الأخرى ذات شعبیة أقل من کرة القدم، ککرة الید، والإسکواش ورفع الأثقال.

کان المنتخب المصری أول منتخب عربی وأفریقی یشارک فی بطولة کأس العالم، حیث لعب سنة 1934 فی إیطالیا،وتأهل مرة أخرى عام 1990 فی إیطالیا کذلک. وقد وصل المنتخب المصری حسب تصنیف الفیفا إلى المرکز التاسع عالمیًا. کما فاز المنتخب المصری بدورة دول حوض النیل التی أقیمت بمصر عام 2011 م.

النادیان الأکثر شعبیة هما النادی الأهلی المصری ونادی الزمالک، والنادی الأهلی المصری هو أکثر الفرق فوزًا بالبطولات الأفریقیة للأندیة أبطال الدوری برصید سبع بطولات یلیه نادی الزمالک برصید خمس بطولات بالإضافة إلى بطولة وحیدة للنادی الإسماعیلی، کما فاز الأهلی بالمرکز الثالث فی کأس العالم للأندیة بالیابان والتی تأهل لها أربع مرات أعوام 2005 و2006 و2008و2012، وهو بذلک أصبح أول فریق فی العالم العربی یتأهل لهذه البطولة 4 مرات.(38)

 

المصادر:

25. موقع جامعة الأزهر

26. کتاب حقائق العالم 2009، جهاز المخابرات الأمریکیة. 14 مایو 2009

27. الهیئة العامة للاستعلامات المصریة: النقل والمواصلات

28. أهرامات الجیزة أفضل عنصر جذب سیاحی

29. المصریة للإتصالات: تاریخنا، الموقع الرسمی للمصریة للإتصالات. تم الوصول فی 29-4-2010

30. جریدة الریاض: قصة البشر فی 13 ألف عام ـ عدد 1 نوفمبر 2005

31. مجتمع القریة الذکیة بالقاهرة، موقع القریة الذکیة. تم الوصول فی 29-4-2010

32. عن شرکة القرى الذکیة، موقع القریة الذکیة. تم الوصول فی 29-4-2010

33. التقریر السنوی للشرکة القابضة لکهرباء مصر 2010

34. الإذاعة والتلیفزیون، الهیئة العامة للاستعلامات - تاریخ الولوج 31 یولیو-2008

35. تاریخ مصر القدیم

36. ینایر عیدا قومیا لمصر

37. موقع المجلس القومی للریاضة

38. تاریخ الکرة المصریة الهیئة العامة للاستعلامات

 

المصدر: راسخون

https://ar.rasekhoon.net